κείμενο από το ypodomes.com
Πως θα ολοκληρωθούν τα …ατελείωτα έργα στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Αρδάνιο-Ορμένιο απάντησε ο αν.Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης σε ερώτηση του βουλευτή Έβρου της ΝΔ Αναστάσιου Δημοσχάκη.
Όπως τόνισε: «Ποιο είναι το ιστορικό του έργου στο τμήμα Μάνδρα-Ψαθάδες; Εσείς το ξέρετε. Το αναφέρω απλώς για να ενημερωθεί και ο ελληνικός λαός. Η αρχική σύμβαση έγινε στις 9 Ιανουαρίου 2004 με την εταιρεία ΒΙΟΤΕΡ. Το 2012 έγινε υποκατάσταση του αναδόχου από νέο ανάδοχο. Ποια εταιρεία ήταν η νέα ανάδοχος για να προχωρήσει το έργο; Η ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική.
Δεν χρειάζεται, πιστεύω, να αναφέρω τα προβλήματα και τον αριθμό των ερωτήσεων στη Βουλή για τα έργα που έχει αναλάβει η ΑΕΓΕΚ. Τα ξέρετε όλοι. Προφανώς, σκοπεύουμε να ολοκληρωθούν και να παραδοθούν τα έργα και ιδιαίτερα στον Έβρο. Το καταλαβαίνετε αυτό.
Δεν θα συνεχίσουμε, όμως, να μένουν το ελληνικό κράτος και η ελληνική κοινωνία όμηροι σε κάποιους που ταλαιπωρούν όλη τη χώρα, υποκύπτοντας σε εκβιασμούς, είτε προς την κοινωνία είτε προς τους εργαζόμενους στα έργα, με στόχο την εξασφάλιση πρόσθετων χρημάτων από τον ελληνικό λαό. Διότι αυτό γινόταν για πάρα πολλά χρόνια και εμείς δεν θα το συνεχίσουμε. Αυτό σε σχέση με τον αυτοκινητόδρομο.
Η αρμόδια υπηρεσία «Εγνατία Οδός» μας ενημερώνει ότι έχει γίνει συνεννόηση με την εταιρεία που έχει το έργο για να γίνουν επαναπροσλήψεις και να το επανεκκινήσει. Σε περίπτωση που δεν το κάνει, δεν θα πάμε στην ίδια λογική που πήγαιναν οι προηγούμενες κυβερνήσεις.
Σας καταθέτω το σχετικό έγγραφο για τα Πρακτικά.»
Πως θα ολοκληρωθούν τα …ατελείωτα έργα στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Αρδάνιο-Ορμένιο απάντησε ο αν.Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης σε ερώτηση του βουλευτή Έβρου της ΝΔ Αναστάσιου Δημοσχάκη.
Όπως τόνισε: «Ποιο είναι το ιστορικό του έργου στο τμήμα Μάνδρα-Ψαθάδες; Εσείς το ξέρετε. Το αναφέρω απλώς για να ενημερωθεί και ο ελληνικός λαός. Η αρχική σύμβαση έγινε στις 9 Ιανουαρίου 2004 με την εταιρεία ΒΙΟΤΕΡ. Το 2012 έγινε υποκατάσταση του αναδόχου από νέο ανάδοχο. Ποια εταιρεία ήταν η νέα ανάδοχος για να προχωρήσει το έργο; Η ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική.
Δεν χρειάζεται, πιστεύω, να αναφέρω τα προβλήματα και τον αριθμό των ερωτήσεων στη Βουλή για τα έργα που έχει αναλάβει η ΑΕΓΕΚ. Τα ξέρετε όλοι. Προφανώς, σκοπεύουμε να ολοκληρωθούν και να παραδοθούν τα έργα και ιδιαίτερα στον Έβρο. Το καταλαβαίνετε αυτό.
Δεν θα συνεχίσουμε, όμως, να μένουν το ελληνικό κράτος και η ελληνική κοινωνία όμηροι σε κάποιους που ταλαιπωρούν όλη τη χώρα, υποκύπτοντας σε εκβιασμούς, είτε προς την κοινωνία είτε προς τους εργαζόμενους στα έργα, με στόχο την εξασφάλιση πρόσθετων χρημάτων από τον ελληνικό λαό. Διότι αυτό γινόταν για πάρα πολλά χρόνια και εμείς δεν θα το συνεχίσουμε. Αυτό σε σχέση με τον αυτοκινητόδρομο.
Η αρμόδια υπηρεσία «Εγνατία Οδός» μας ενημερώνει ότι έχει γίνει συνεννόηση με την εταιρεία που έχει το έργο για να γίνουν επαναπροσλήψεις και να το επανεκκινήσει. Σε περίπτωση που δεν το κάνει, δεν θα πάμε στην ίδια λογική που πήγαιναν οι προηγούμενες κυβερνήσεις.
Σας καταθέτω το σχετικό έγγραφο για τα Πρακτικά.»