κείμενο από το ypodomes.com
Στα τέλη Αυγούστου του 2027 μεταφέρεται η ολοκλήρωση του Περιφερειακού Αλεξανδρούπολης.
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με απόφαση του πρόχωρησε σε επέκταση του χρόνου εκτέλεσης των εργασιών και πλέον η νέα ημερομηνία παράδοσης του έργου είναι για τις 31 Αυγούστου 2027 αντί για τις 26 Ιουνίου 2026 που ήταν η προηγούμενη προθεσμία.
Πρόκειται για την 4η παράταση που παίρνει το έργο. Η υπογραφή της σύμβασης πραγματοποιήθηκε στις 23 Δεκεμβρίου 2021 με αρχικό ορίζοντα ολοκλήρωσης τις 23 Δεκεμβρίου 2023. Με την ίδια απόφαση έχουν παραταθεί και οι ενδεικτικές τμηματικές προθεσμίες του έργου.
Στη συνέχεια υπήρξε η πρώτη παράταση του έργου για τις 31 Μαϊου 2024, η δεύτερη για τον Μάρτιο του 2025, η τρίτη με την οποία το έργο πήρε επιπρόθετο χρόνο 15 μήνες και 6 ημέρες ηια τις 26 Ιουνίου 2026 και τώρα έχουμε άλλους 14 μήνες.
Να θυμίσουμε πως το έργο το ανέλαβαε η ΤΕΚΑΛ με ποσοστό έκπτωσης 27,81%. Κατά τη διάρκεια του έργου υπεγράφη και η 1η Συμπληρωματική Σύμβαση Εργασιών (1η Σ.Σ.Ε.), συνολικής δαπάνης 12.450.000,00€, (με Φ.Π.Α.), που αντιστοιχεί σε ποσοστό 47,65% επί της αρχικής σύμβασης και περιλαμβάνει 8.584.249,70 € για εργασίες με ΓΕ & ΟΕ, 772.582,47 € για απρόβλεπτα, 520.000,00 € για μελέτες, 163.490,41 € για δαπάνη αναθεώρησης και
2.409.677,42 € για δαπάνη ΦΠΑ.
Όπως αναφέρεται στην απόφαση, ο ανάδοχος ζήτησε παράταση της προθεσμίας περαίωσης του έργου, λόγω ειδικών συνθηκών –ανωτέρας βίας, και συγκεκριμένα λόγω καθυστερήσεων στην
παράδοση ελεύθερης ζώνης εκτέλεσης εργασιών στην περιοχή του οικισμού ΡΟΜΑ, με συνέπεια την αδυναμία κατασκευής της γέφυρας Γ2 και την ολοκλήρωση του έργου, επισημαίνοντας ότι:
1. Το σημερινό καθεστώς του έργου από άποψη χρονικής εξέλιξης οφείλεται σε προφανείς «Ειδικές Συνθήκες», χαρακτηριζόμενες μάλιστα από τον Κύριο του έργου «Ανωτέρα Βία» κατά την Απόφαση Παράτασης της συνολικής προθεσμίας του έργου Α.Π.Β/ΣΕΡ370/ΟΔ/388322/ 19.12.2023 του Υπουργού ΥΠΟ.ΜΕ.
2. Ουδεμία, καθ΄ οιονδήποτε τρόπο, ευθύνη μπορεί να καταλογιστεί στην Ανάδοχο εταιρεία για καθυστέρηση.
3. Δεν υπάρχει ακόμη σαφής χρονικός ορίζοντας οριστικής απομάκρυνσης του οικισμού ΡΟΜΑ και απόδοσης στην Ανάδοχο ελεύθερης γης.
4. Το «καταλαμβανόμενο» από τον οικισμό ΡΟΜΑ τμήμα της Περιφερειακής οδού αντιστοιχεί σε σοβαρότατο ποσοστό, τεχνικό και οικονομικό, του συνολικού έργου.
5. Θεωρώντας ότι θα μας αποδοθεί και θα γίνει κατάληψη των απαλλοτριωμένων χώρων έως στις 31.12.2026 και θα ολοκληρωθεί η μετακίνηση του δικτύου της ΔΕΔΔΗΕ εκτός του χώρου εκτέλεσης του έργου έως 28.02.2027.»
Ποιο είναι το έργο της Περιφερειακής οδού
Το κόστος του έργου είναι 36 εκατ. ευρώ με το ΦΠΑ. Αναθέτουσα Αρχή είναι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Το έργο είναι μία σταθερή διεκδίκηση των φορέων της περιοχής καθώς με την υλοποίηση του βελτιώνεται η πρόσβαση προς το λιμάνι της περιοχής.
Στο έργο περιλαμβάνεται η κατασκευή πέντε κόμβων, από τους οποίους οι τέσσερις θα είναι ισόπεδοι και ο ένας (στην περιοχή της γέφυρας Μαΐστρου) ανισόπεδος. Θα κατασκευαστούν επίσης δύο υπόγειες διαβάσεις πεζών στο δρόμο της Παλαγίας και του Άβαντα.
Η περιφερειακή οδός Αλεξανδρούπολης χωροθετείται στα όρια του Γενικού Πολεοδοµικού Σχεδίου (ΓΠΣ) Αλεξανδρούπολης και αποβλέπει στη διοχέτευση της διερχόµενης κυκλοφορίας από και προς το λιµάνι Αλεξανδρούπολης, το αεροδρόµιο “∆ηµόκριτος”, την Κοµοτηνή, την Εγνατία οδό, χωρίς κυκλοφοριακή επιβάρυνση του αστικού ιστού της πόλης. Στον χώρο του λιµένα (µετά την Χ.Θ 3+542,17), η χάραξη της συνδετήριας οδού έχει καθοριστεί στα πλαίσια των έργων του λιµένα Αλεξανδρούπολης”.
Πρόκειται για ένα έργο με μεγάλη προστιθέμενη αξία για το λιμάνι αλλά και την πόλη της Αλεξανδρούπολης, η οποία γίνεται επίκεντρο ενεργειακών και μεταφορικών επενδύσεων λόγω της στρατηγικής της θέσης.
Η Ανατολική Περιφερειακή Οδός με μήκος 3,6 χλμ. θα συνδέει το λιμάνι της πόλης με την Εγνατία Οδό και τον κάθετο άξονα Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο κάνοντας πολύ πιο γρήγορη την διακίνηση εμπορευμάτων ενώ ταυτόχρονα θα ανακουφίζει την επιβαρυμένη λόγω του λιμανιού κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης.
Περιλαμβάνει τυπική διατομή διαχωρισμένης κυκλοφορίας με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και κεντρική νησίδα πλάτους 4 μέτρων (συνολικού πλάτους οδοστρώματος 17μ.). Έχει σχεδιαστεί ώστε να λειτουργεί ως κλειστή οδός με παράπλευρο δίκτυο, με μήκος 3 χλμ. συν 0,6 χλμ. ο συνδετήριος κλάδος με την οδό προς το λιμάνι, 3 ισόπεδους κόμβους και τέσσερις 4 γέφυρες.
Το αντικείµενο του έργου «Κατασκευή Ανατολικής Περιφερειακής Οδού Αλεξανδρούπολης» αφορά την κατασκευή της ανατολικής περιφερειακής οδού της Αλεξανδρούπολης, του συνδετήριου κλάδου µε το λιµάνι Αλεξανδρούπολης και του κόµβου σύνδεσης µε τον κλάδο προς Εγνατία Οδό.
Στις εργασίες κατασκευής του έργου εκτός από τις εργασίες οδοποιίας περιλαµβάνονται:
• τα µεγάλα και µικρά τεχνικά έργα (άνω διαβάσεις, οχετοί, τοίχοι αντιστήριξης)
• οι εργασίες αποχέτευσης οµβρίων και αποστράγγισης,
• οι εργασίες σήµανσης- ασφάλισης
• οι εργασίες ηλεκτροφωτισµού κόµβων, γεφυρών κ.λ.π.
• οι εργασίες επένδυσης πρανών µε φυτική γη και υδροσποράς τους
• οι εργασίες Ο.Κ.Ω.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου