Ανατολική Οδός: Στην Καλαμάτα ο δρόμος στο τέλος του έτους, το 2013 στην Σπάρτη

κείμενο από το ypodomes.com
Η Ανατολική Οδός Πελοποννήσου (ή αν θέλετε ο οδικός άξονας Κόρινθος- Τρίπολη- Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο- Σπάρτη) είναι ο αυτοκινητόδρομος με την μεγαλύτερη πρόοδο σε σχέση με τους 5 υπό κατασκευή οδικούς άξονες σε όλη τη χώρα.

Οι πρωτιές του (μέχρι στιγμής) δεν σταματούν εκεί.

Ήταν ο πρώτος αυτοκινητόδρομος που ξεκίνησαν εργασίες όταν οι υπόλοιποι ακόμα έψαχναν το βηματισμό τους.
Είναι ο πρώτος -και μοναδικός μέχρι σήμερα- που έχει παραδώσει νέο τμήμα αυτοκινητόδρομου στην κυκλοφορία (τμήματα από την Τρίπολη μέχρι τα Παραδείσια στην Μεγαλόπολη) και όχι απλώς αναβαθμισμένο υπάρχων εθνικό δρόμο.

Αυτός ο αυτοκινητόδρομος εξακολουθεί να είναι υπό κατασκευή και μάλιστα υπολογίζεται πως εντός του 2011 (αν δεν υπάρχουν σοβαρά προβλήματα) ο δρόμος θα φτάσει το νότιο άκρο του, την Καλαμάτα. Τα έργα εξελίσσονται με εντατικούς ρυθμούς πράγμα που υποδηλώνει και την γρήγορη απόδοση του στους οδηγούς.

Η ιστοσελίδα μας σε επικοινωνία που είχε με τον προϊστάμενο επικοινωνίας κο Σακκά ζήτησε να μάθει την πρόοδο του έργου καθώς και τα πιθανά εμπόδια στην εξέλιξη των εργασιών. Η ολοκλήρωση συνολικά του έργου μετατίθεται πλέον για το 2013 ενώ ο αυτοκινητόδρομος θα φτάσει στην Καλαμάτα στο τέλος του έτους. Σύμφωνα με την απάντηση που λάβαμε:

Με βάση τα σημερινά δεδομένα και εφόσον δεν έχουμε προβλήματα με τις απαλλοτριώσεις εκτιμάται πως μέχρι το τέλος του 2011 ο αυτοκινητόδρομος θα έχει φτάσει στην είσοδο της Καλαμάτας (Α/Κ εισόδου Καλαμάτας ή Θουρίας - οδός προς Σπερχόγεια) ενώ το τμήμα από τον Α/Κ Θουρίας μέχρι τον Α/Κ Δυτικής Εισόδου Καλαμάτας θα ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2012.

Είναι μία πολύ ευχάριστη είδηση για τους χρήστες του δρόμου καθώς σε μερικούς μήνες η πρόσβαση στην Καλαμάτα θα διανύεται κατά τουλάχιστον 20` γρηγορότερα. Φυσικά εξακολουθεί να υπάρχει το θέμα με το τμήμα Παραδείσια- Τσακώνα το οποίο λειτουργεί ως δημόσιο έργο (δεν είναι στην αρμοδιότητα του Μορέα) αλλά και εκεί περιμένουμε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες και στο τέλος του 2011 να υπάρχει έστω και σαν «λειτουργικό» τμήμα και ο αυτοκινητόδρομος να είναι συνεχής μέχρι τον Α/Κ Θουρίας.

ΛΕΥΚΤΡΟ- ΣΠΑΡΤΗ
Ο κλάδος που θα ενώνει τον βασικό άξονα με την Σπάρτη μέσω του Λεύκτρου είναι και αυτός υπό κατασκευή. Η εκτίμηση με τα σημερινά δεδομένα σύμφωνα με τον κο Σακκά, είναι ότι θα παραδοθεί το καλοκαίρι του 2013, με την προϋπόθεση των έγκαιρων απαλλοτριώσεων που εκκρεμούν στο τμήμα της παραλλαγής χάραξης του ποταμού Ευρώτα, καθώς και της ολοκλήρωσης των αρχαιολογικών εργασιών που λαμβάνουν χώρα σε πολλά σημεία του υπό κατασκευή τμήματος.

Εδώ θα πρέπει να τονίσουμε ότι ο κλάδος αυτός πραγματικά βγάζει από την απομόνωση όλη την Νότιο- Ανατολική Πελοπόννησο που οι οδικές της υποδομές είναι ιδιαίτερα φτωχές. Από τον αυτοκινητόδρομο θα ευεργετηθεί όχι μόνο η πόλη της Σπάρτης αλλά και οι περιοχές της Μάνης, της Μονεμβασιάς και της Νεάπολης.