Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου: Ζητά να της καταβληθούν οι οφειλές από το Δημόσιο

κείμενο από ypodomes.com
Μία σημαντική είδηση που βγήκε στην δημοσιότητα πριν λίγες μέρες παρουσιάζει την εταιρεία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» να έχει δώσει τελεσίγραφο στην κυβέρνηση μέχρι το τέλος Απριλίου για να εκπληρώσει τις οφειλές της από το 2010 ύψους 70.000.000 ευρώ καθώς στην αντίθετη περίπτωση θα αναγκαστεί να σταματήσει τα έργα με ότι αυτό συνεπάγεται για το χρόνο ολοκλήρωσής τους.

Το δημοσίευμα είναι από την εφημερίδα «Ελευθερία» της Λάρισας που συνεχίζει γράφοντας πως, «στελέχη των κοινοπραξιών δεν συμμερίζονται το κλίμα αισιοδοξίας που αφήνει να διαρρεύσει η κυβέρνηση και δεν κρύβουν ότι είναι επιφυλακτικοί καθώς, όπως εξηγούν, οι δανείστριες τράπεζες ζητούν ως εγγύηση από το Δημόσιο τα μελλοντικά του έσοδα από τα διόδια έτσι ώστε να ανοίξουν ξανά τη στρόφιγγα της χρηματοδότησης προς τις κοινοπραξίες.

Συνεπώς, το Δημόσιο από τη μία θέλει να έλθει σε συμφωνία με τράπεζες και κατασκευαστικές εταιρίες για να εξασφαλισθεί η απρόσκοπτη χρηματοδότηση των έργων και από την άλλη θέλει να επιτύχει και να ανακοινώσει μείωση της τιμής των διοδίων προκειμένου συν τοις άλλοις να αμβλύνει την κοινωνική υποστήριξη προς το κίνημα «Δεν πληρώνω», άρα να αυξηθούν τα έσοδα από τα διόδια.

Στο πλαίσιο αυτό και παρά τις μεγάλες προσδοκίες που έχουν καλλιεργήσει με αλλεπάλληλες δηλώσεις κυβερνητικοί παράγοντες και κυρίως ο υφυπουργός Υποδομών κ. Γιάννης Μαγκριώτης, οι τιμές των διοδίων θα μειωθούν κατά 50% αλλά μόνο στα υπό κατασκευή τμήματα.

Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι από τους 5 μετωπικούς σταθμούς διοδίων της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», τα διόδια θα μειωθούν κατά 50% μόνο στο σταθμό Πυργετού όπου οι χρεώσεις είναι 1,60 ? για μηχανές, 2,30 ? για ΙΧ και 5,80 ? - 8,10 ? για λεωφορεία και φορτηγά ανάλογα με τους άξονές τους.

Με άλλα λόγια, όλη η συζήτηση που γίνεται επί μήνες (αν όχι χρόνια) και οι εξαγγελίες από κυβερνητικά στελέχη δεν αφορούν παρά μείωση... 1,15 ευρώ για τα ΙΧ στα διόδια Πυργετού, γεγονός που είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσει αντιδράσεις αφού όπως προαναφέρθηκε οι προσδοκίες που έχουν καλλιεργηθεί είναι πολύ μεγαλύτερες.

Για τους υπόλοιπους σταθμούς, ωφελημένοι θα είναι μόνο οι μόνιμοι χρήστες καθώς εντός του 2011 η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» θα κυκλοφορήσει ηλεκτρονικές κάρτες με τις οποίες η χρέωση θα μειώνεται όσο περισσότερες θα είναι οι διελεύσεις, ενώ θα υπάρχουν ειδικά «πακέτα».

Δεν αποκλείεται τελικά η κυβέρνηση να επιτύχει συμφωνία με μικρότερες όμως μειώσεις και στους υπόλοιπους σταθμούς διοδίων, σενάριο που σήμερα δεν είναι ισχυρό. Μένει επίσης να αποσαφηνισθεί αν η μείωση στην τιμή των διοδίων θα ισχύσει μόνο μέχρις ότου ολοκληρωθούν τα έργα, δηλαδή για 2-3 χρόνια καθώς κυκλοφορεί έντονα και ένα τέτοιο ενδεχόμενο».