Μετρό Θεσσαλονίκης: δεύτερα γενέθλια...καθυστέρησης για την επέκταση προς Καλαμαριά!

κείμενο από το ypodomes.com
Γενέθλια...καθυστέρησης έχουμε σε ένα μήνα για το διαγωνισμό της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης από το σταθμό Πατρικίου στην Καλαμαριά με 5 σταθμούς. Είναι άλλος ένας ..ατελείωτος διαγωνισμός από την Αττικό Μετρό που δυστυχώς δημιουργεί πέφτοντας πάνω στην οικονομική κρίση διεξάγει τους διαγωνισμούς με αργοπορία ..χελώνας.

Η δημοπράτηση για την πρώτη επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης βγήκε στον αέρα τον Ιούλιο του 2009 και γινόταν λόγος για ολοκλήρωση και ξεκίνημα των εργασιών το καλοκαίρι του 2010. Πλέον ένα χρόνο αργότερα ο διαγωνισμός ακόμα διεξάγεται και μάλιστα χωρίς να έχουμε κάποια ιδιαίτερη εξέλιξη.

Στην πρώτη φάση του διαγωνισμού οι συμμετέχοντες για το έργο προϋπολογισμού 425.000.000 ευρώ ήταν οι παρακάτω:

1. ΑΕΓΕΚ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ - IMPREGILO - SELI - ANSALDO STS.
2. ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ
3. ΜΗΧΑΝΙΚΗ Α.Ε.
4. Κ/Ξ «DRAGADOS S.A. - ΜΟΧΛΟΣ Α.Ε.»
5. Κ/Ξ «ΤΕΡΝΑ Α.Ε. - ALPINE BAU GMBH - FCC CONSTRUCTION S.A.»
6. Κ/Ξ «J&P - ΑΒΑΞ Α.Ε. - GHELLA S.p.A. - ALSTOM TRANSPORT S.A.».

Η επέκταση αφορά την κατασκευή 5 νέων υπόγειων σταθμών Μετρό που θα καλύπτουν απόσταση 4,8 χιλιομέτρων ξεκινώντας από τον σταθμό ΠΑΤΡΙΚΙΟΥ και πηγαίνοντας Ανατολικά κάτω από την οδό Πόντου. Οι σταθμοί θα είναι οι: ΝΟΜΑΡΧΙΑ, ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ, ΑΡΕΤΣΟΥ, ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ, ΜΙΚΡΑ.

Στον τελευταίο σταθμό θα γίνει μεγάλος σταθμός μετεπιβίβασης για λεωφορεία, την μελλοντική αστική θαλάσσια συγκοινωνία και ι.χ. Από εκεί μελλοντικά θα αποφασιστεί με ποιο τρόπο θα συνδεθεί με το δίκτυο του Μετρό και το Αεροδρόμιο Μακεδονία.

Σύμφωνα με το νέο σχεδιασμό της Αττικό Μετρό «στόχος είναι το έργο να ανατεθεί εντός του 2011»