Υπογράφηκε η σύμβαση για τον Α/Δ Ράχες-Κλειδί

ΜΑΛΛΙΑΚΟΣ - ΚΛΕΙΔΙ (ΤΜΗΜΑ ΠΑΘΕ)
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ 26ΧΛΜ – ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ 230ΧΛΜ
ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΕΡΓΟΥ:
ΕΝΑΡΞΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ: 2004
ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ : 29 ΙΟΥΝΙΟΥ 2007
ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΕΡΓΟΥ: ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011
ΑΝΑΔΟΧΟΣ: ΟΜΙΛΟΣ AEGEAN MOTORWAY GROUP
(DRAGADOS, BILFINGER & BERGER, PHILIP HOLZMAN, LAMDA DEVELOPMENT, ΑΕΓΕΚ, ΑΘΗΝΑ, ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ)

ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΜΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΕΤΑΙ Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΟΔΙΚΗ ΑΡΤΗΡΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ , Ο ΑΞΟΝΑΣ ΑΘΗΝΑ- ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Η ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΝΕΙΡΟ ΠΟΛΛΩΝ ΓΕΝΕΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΓΙΝΕΙ ΠΕΔΙΟ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΚΟΜΜΑTΩΝ ΚΑΙ ΤΟΠΙΚΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΩΝ. Ο Α/Δ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΝΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΠΛΕΟΝ ΠΟΥ ΑΠΟΜΕΝΕΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΤΩΝ ΤΕΜΠΩΝ.
ΗΔΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΤΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ ΤΟΥ ΜΑΛΛΙΑΚΟΥ ΚΟΛΠΟΥ ΠΟΥ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΣΤΑΔΙΑΚΑ ΑΠΟ ΤΟ 2008 ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2010 ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΑ. ΘΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΟΥΝ Η ΣΗΡΑΓΓΑ ΤΕΜΠΩΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ 26ΧΛΜ ΑΠΟ ΤΑ 230ΧΛΜ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ.
ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΟΥΝ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΑΡΑΚΑΤΩ:
Ο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΡΑΧΕΣ ΜΑΛΙΑΚΟΥ - ΚΛΕΙΔΙ ΗΜΑΘΙΑΣ ΕΧΕΙ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 230 ΧΛΜ. ΣΤΙΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ:
Α) Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΕΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΤΕΜΠΗ (ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ) – ΣΚΟΤΙΝΑ, ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΜΗΚΟΥΣ 25 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ, ΠΟΥ ΣΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΘΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΓΕΦΥΡΕΣ ΚΑΙ ΣΗΡΑΓΓΕΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ.
Ø 3 ΣΗΡΑΓΓΕΣ 2 ΧΩΡΙΣΤΩΝ ΚΛΑΔΩΝ ΜΗΚΟΥΣ 11,5 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΑΝΑ ΚΛΑΔΟ ΚΑΙ 23 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΣΥΝΟΛΙΚΑ, ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΘΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΟΥΝ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ.
Ø 3 ΜΕΓΑΛΕΣ ΓΕΦΥΡΕΣ, ΜΗΚΟΥΣ 700, 500 ΚΑΙ 200 ΜΕΤΡΩΝ.
Ø 2 ΑΝΙΣΟΠΕΔΟΥΣ ΚΟΜΒΟΥΣ (Α/Κ), ΕΝΑ ΣΤΗ ΡΑΨΑΝΗ ΚΑΙ ΕΝΑ ΣΤΟΝ ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ.
Ø 3 ΑΝΙΣΟΠΕΔΟΥΣ ΚΟΜΒΟΥΣ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΚΑΤΕΡΙΝΗ - ΚΛΕΙΔΙ

Β) ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΣΤΑ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ, ΜΗΚΟΥΣ 205 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ, ΑΠΟ ΤΙΣ ΡΑΧΕΣ ΜΑΛΙΑΚΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ.
Γ) ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΣΤΟ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟ ΤΜΗΜΑ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΜΠΗ (ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ) ΜΕΧΡΙ ΣΚΟΤΙΝΑ, ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΜΗΚΟΥΣ 27 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΧΡΗΣΗ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ Ο ΝΕΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ.

Ο ΧΡΟΝΟΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΕΙΝΑΙ
Α. ΤΕΜΠΗ- ΣΚΟΤΙΝΑ 54 ΜΗΝΕΣ ( ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011)
Β. ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΜΑΛΛΙΑΚΟΥ –ΚΛΕΙΔΙ ΗΜΑΘΙΑΣ 24 ΜΗΝΕΣ- ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2008
Γ. ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΤΕΜΠΗ-ΣΚΟΤΙΝΑ 12 ΜΗΝΕΣ (ΙΟΥΝΙΟΣ 2008)

ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑ ΔΥΣΚΟΛΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΠΟΥ ΟΜΩΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΠΟΛΛΩΝ ΔΕΚΑΕΤΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΥΜΒΕΙ ΑΥΤΑ ΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΘΥΜΑΤΑ. Ο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΘΑ ΔΙΑΘΕΤΕΙ 2 ΛΩΡΙΔΕΣ ΑΝΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΙ ΜΕ ΛΕΑ ΑΝΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ. ΘΑ ΣΥΝΔΕΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΑΘΗΝΑΣ ΠΑΤΡΑΣ, ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ. Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΕΓΙΝΕ ΣΤΙΣ 29 ΙΟΥΝΙΟΥ 2007. Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ ΘΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΤΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ ΤΟΥ 2007 ΚΑΙ ΘΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ ΣΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ 2012. ΟΙ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΩΦΕΛΗΘΟΥΝ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΡΓΟ ΕΙΝΑΙ Ο ΝΟΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΣ, ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ. ΕΝΩ Η ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΑΘΗΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΘΑ ΜΕΙΩΘΕΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΕ 4 ΩΡΕΣ.