κείμενο από το ypodomes.com
Τις επόμενες ημέρες φαίνεται πως τελικά θα επανεκκινήσουν οι εργασίες για την ολοκλήρωσης της εργολαβίας για την διπλή σύνδεση Λευκάδας με την Αμβρακία Οδό. Τα έργα είχαν διακοπεί εδώ και περίπου δύο μήνες καθώς υπήρχε λόγω καθυστέρησης πληρωμών συνολικού ύψους 3.070.898,06 ευρώ.
Μετά από την διακοπή υπήρξε κινητοποίηση των τοπικών φορέων καθώς το έργο θα συμβάλλει στην εύρυθμη κυκλοφορία από και προς το νησί της Λευκάδας κατά τους καλοκαιρινούς μήνες όπου η κυκλοφορία οχημάτων πολλαπλασιάζεται.
Για την επανεκκίνηση των έργων χρειάστηκε να βάλει απόφαση το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών στις 17 Απριλίου ύψους 3.786.801,57 ευρώ από τον Αναπληρωτή Υπουργό Νίκο Παπαθανάση.
Στη συνέχεια με χθεσινή της απόφαση η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων, αίρει την υπ’αριθμ.59978/04-04-2025 απόφαση αποδοχής της Ειδικής Δήλωσης Διακοπής Εργασιών και καλεί την ανάδοχο εταιρεία του έργου του διπλού οδικού άξονα Βόνιτσας – Λευκάδας και Ακτίου – Αγίου Νικολάου σε άμεση επανεκκίνηση εργασιών.
Σε δελτίο τύπου που εξέδωσε ο βουλευτής Λευκάδας με την Νέα Δημοκρατία, Θανάσης Καββαδάς, αναφέρει μεταξύ άλλων πως όλες οι πιστοποιημένες εργασίες έχουν αποπληρωθεί ενώ μετά από επικοινωνία που είχε με τον Υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο, έλαβε τη διαβεβαίωση ότι το έργο θα επανεκκινήσει τις επόμενες ημέρες.
H oδική σύνδεση Λευκάδας διευκολύνει από δύο διαφορετικούς άξονες την πρόσβαση στο νησί του Ιονίου. Η αναβάθμιση των αξόνων αυτών έγινε επιτακτική ανάγκη από την ολοκλήρωση της Αμβρακίας Οδού (δηλαδή του δρόμου Άκτιο-Αμβρακία) και την αλματώδη αύξηση που ακολούθησε στην προσέλευση οχημάτων στην περιοχή.
Η πρώτη παράδοση και το υπόλοιπο
Στις 12 Απριλίου 2024 δόθηκε στην κυκλοφορία ο ένας από τους δύο οδικούς άξονες που κατασκευάζονται. Πιο συγκεκριμένα, ο οδικός άξονας Άκτιο – Άγιος Νικόλαος, μήκους 5 χιλιομέτρων, ο οποίος κατασκευάστηκε στα πλαίσια του έργου της διπλής οδικής σύνδεσης της Λευκάδας με τη Βόνιτσα και το Άκτιο.
Το έργο κόστους 48,1 εκατ. ευρώ με ανάδοχο την ΑΚΤOR, ξεκίνησε να κατασκευάζεται στις 9 Σεπτεμβρίου 2020 όταν υπεγράφη η σύμβαση με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών που είναι και η αναθέτουσα αρχή του έργου.
Τώρα σε κατασκευή παραμένει η αποπεράτωση του τμήματος Βόνιτσας – Λευκάδας, μήκους περίπου 16 χιλιομέτρων και η εγκατάσταση αγωγού ύδρευσης μήκους 7,85 χλμ. Ο αγωγός προβλέπεται να ενωθεί με τον μεγάλο αγωγό Πρέβεζας – Άρτας – Λευκάδας, ώστε να βελτιωθεί η υδροδότηση του νησιού. Η ολοκλήρωση των έργων πιθανολογείται για φέτος αλλά ακόμα δεν έχει κλειδώσει ο χρονικός ορίζοντας.
Τα έργα χρηματοδοτούνται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2020» του ΕΣΠΑ 2014-2020. Το έργο θα διευκολύνει και θα συντομεύσει τις μετακινήσεις από και προς τη Λευκάδα, καθώς βεβαίως και τη σύνδεση με την Ιόνια και την Αμβρακία Οδό.
Η σύνδεση Αγρινίου
Με την ολοκλήρωση του έργου ουσιαστικά το υπουργείο ΥΠΟΜΕ έχει συμπληρώσει το παζλ των μεγάλων έργων στην περιοχή της Αιτωλοακαρνανίας. Πλέον το κύριο και βασικό αίτημα των φορέων της περιοχής εστιάζεται στην περιοχή του Αγρινίου, όπου η τοπική κοινωνία ζητά εδώ και χρόνια μια βελτιωμένη σύνδεση με την Ιόνια Οδό.
Το έργο της σύνδεσης Αγρινίου αφορά σε ένα νέο συνδετήριο δρόμο 13,3χλμ ενώ περιλαμβάνεται και η αποπεράτων δυτικής περιφερειακής οδού μήκους 6,8χλμ. Θα διαθέτει δύο λωρίδες ανά ρεύμα κυκλοφορίας πλάτους 3,5 μέτρων εκάστη. Το μήκος του συνδετήριου αυτού δρόμου είναι 13,3χλμ ενώ το μήκος της δυτικής περιφερειακής οδού είναι 6,8χλμ. Το έργο έχει εκτιμώμενο κόστος 80 εκατ. ευρώ.
Στα έργα της οδικής σύνδεσης περιλαμβάνονται ένα ανισόπεδο κόμβο, πέντε κυκλικούς κόμβους, τρεις άνω διαβάσεις, πέντε κάτω διαβάσεις, τέσσερις γέφυρες, 14 οχετούς, ανακατασκευή και κατασκευή νέου τοπικού οδικού δικτύου κάθετων και παράπλευρων οδών και αποκατάσταση αρδευτικού δικτύου 14χλμ.
Για την ολοκλήρωση της περιφερειακής οδού περιλαμβάνεται νέος άξονας 6,8χλμ. Περιλαμβάνονται τέσσερις κυκλικοί κόμβοι, δυο γέφυρες, μια άνω διάβαση, δυο κάτω διαβάσεις, 4 οχετούς, ανακατασκευή και κατασκευή νέου τοπικού οδικού δικτύου κάθετων και παράπλευρων οδών και κατασκευή ποδηλατοδρόμου συνολικού μήκους 3χλμ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου