Εγνατία:Ολοκληρώνεται επιτέλους

Η Εγνατία Οδός προχωρά με γρήγορους ρυθμούς προς την ολοκλήρωση της κατασκευής της. Τα 670 χιλιόμετρα κλειστού αυτοκινητόδρομου που ενώνουν την Ηγουμενίτσα με τους Κήπους Έβρου με βασικό πόλο φυσικά τη Θεσσαλονίκη βαίνουν προς το τέλος μιας πορείας κατασκευής 15 ετών. Η κατασκευή της Εγνατίας ουσιαστικά ξεκίνησε το 1997 και δέκα χρόνια μετά έχουν ολοκληρωθεί 536χλμ. δρόμου.
Αυτή τη στιγμή είναι υπό κατασκευή 134χλμ και η κατά τμήματα παράδοση τους αναμένεται μέχρι το τέλος του 2008 ίσως και το πρώτο εξάμηνο του 2009. Μετά την ολοκλήρωση της θα είναι ο μεγαλύτερος Ελληνικός Αυτοκινητόδρομος σε μήκος.
Από τα τμήματα που βρίσκονται σε κατασκευή είναι 48χλμ στην Ήπειρο, 31 στην Δυτική Μακεδονία και 55χλμ στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. Στην Κεντρική Μακεδονία είναι πλήρως ολοκληρωμένα. Ειδικά τα τμήματα της Ηπείρου είναι τα πιο δύσκολα καθώς ο Αυτοκινητόδρομος διαπερνά την Πίνδο και απαιτεί τεχνικά έργα που περιλαμβάνουν σήραγγες κοιλαδογέφυρες και περνούν από προστατευμένες περιοχές της Natura.
Επίσης μια σημαντική βελτίωση στη χάραξη γίνεται στο τμήμα Στρυμόνας-Άγιος Ανδρέας μήκους 41χλμ. Η συντόμευση της χρονοαπόστασης είναι πολύ μεγάλη αφού πλέον θα απαιτούνται περίπου 6 ώρες και 30 λεπτά σχεδόν 50% γρηγορότερα σε σχέση με το παλιό οδικό δίκτυο.
Οι σημαντικότερες πόλεις (εκτός από τη Θεσσαλονίκη) που συναντά η Εγνατία είναι η Ηγουμενίτσα τα Γιάννενα η Κοζάνη η Βέροια η Καβάλα η Ξάνθη και η Αλεξανδρούπολη.
Φυσικά εκτός από το έργο της Εγνατίας Οδού υπάρχει σε εξέλιξη και η διαδικασίας κατασκευής των κάθετων αξόνων όπως ο Σιάτιστα-Κρυσταλοπηγη, Θεσσαλονίκη-Σέρρες-Προμαχώνας και Αρδάνιο-Ορμένιο. Για τους υπόλοιπους προς το παρόν δεν υπάρχουν σημαντικές εξελίξεις.
Και ενώ πρόκειται για ένα έργο τεράστιας εθνικής σημασίας και όλα βαίνουν καλώς σε ολόκληρη την Εγνατία Οδό δεν υπάρχει ούτε ένα παρκινγκ. Γιατί;