Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου: το 2012 έτοιμες οι σήραγγες στα Τέμπη

Ο Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου είναι ένας δρόμος ποιοτικός σχεδόν στο σύνολο του. Ξεκινάει από τις Ράχες στο τέλος του πετάλου του Μαλλιακού Κόλπου και καταλήγει στο Κλειδί Ημαθίας. Είναι σαφές ότι πρόκειται για το καλύτερο τμήμα των Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων τόσο από τεχνικής πλευράς όσο και από αισθητικής.
Τα έργα έχουν ξεκινήσει εδώ και ένα χρόνο και όλα κυλούν ομαλά. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα στο τέλος του 2012 όλος ο δρόμος θα είναι έτοιμος.
Τα πιο σημαντικά έργα είναι φυσικά οι σήραγγες των Τεμπών που με τη λειτουργία τους σε 3 χρόνια θα ανακουφίσουν τους οδηγούς απαλλάσσοντας μας από τον διαχρονικότερο φονικό δρόμο στα Ελληνικά οδικά χρονικά.
Οι δίδυμες σήραγγες στο εργοτάξιο του Ομολίου (στα Τέμπη) είναι μήκους 6 χλμ. Συνολικά θα κατασκευαστούν δίδυμες σήραγγες 23 χλμ. και 2 χλμ. γέφυρες, ενώ οι μεγαλύτερες σε μήκος, 750 μέτρων, είναι αυτές που ξεκινάνε στο ύψος του Ευαγγελισμού.
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου από τον Μαλιακό μέχρι το Κλειδί Ημαθίας ανέρχεται σε 1,2 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 850 εκατ. ευρώ αντιστοιχούν στο κόστος των έργων που βρίσκονται τώρα σε εξέλιξη στα Τέμπη, τα οποία είναι και τα πιο δύσκολα.
Πρόσφατα λόγω της προεκλογικής περιόδου επισκέφθηκαν τα εργοτάξια των σηράγγων ο Πρωθυπουργός και ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ και έτσι ενημερωθήκαμε όλοι ότι το έργο κυλάει ομαλά. Με την ολοκλήρωση των Τεμπών ολοκληρώνεται ο Άξονας Αθήνα- Θεσσαλονίκη μετά από σχεδόν 30 χρόνια εργασιών(περίπου από το 1985 άρχισαν τα πρώτα τμήματα να γίνονται αυτοκινητόδρομος).
Εν τω μεταξύ σε πρόσφατο ταξίδι μου διέσχισα το δρόμο και διαπίστωσα την έναρξη εργασιών νέου ασφαλτοτάπητα κυρίως στο τμήμα Κατερίνη-Κλειδί και σε αρκετά σημεία υπάρχουν παρακάμψεις στις οποίες οι οδηγοί πρέπει να ελλατώνουν ταχύτητα και να ακολουθούν τα σήματα. Οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν στα τέλη του 2009 σύμφωνα και με το χρονοδιάγραμμα του έργου.
Μικρές εργασίες εντόπισα και στο τμήμα Ράχες-Λάρισα αλλά σε περιορισμένο βαθμό. Το επόμενο διάστημα αναμένεται η εντατικοποίηση των εργασιών και έτσι περισσότερα εργοτάξια θα φανούν κυρίως στο τμήμα Τέμπη- Κλειδί Ημαθίας.