Μετρό Αθήνας: Με αργούς ρυθμούς βαδίζουμε για την ολοκλήρωση

κείμενο από το ypodomes.com
Οι αργοί ρυθμοί συνεχίζονται στις επεκτάσεις του Μετρό της Αθήνας. Τα μέτωπα έχουν πλέον λεπτομέρειες και ο χρόνος περνά χωρίς να ολοκληρώνονται. Η υπόθεση της Siemens τραβά σε μάκρος και το φως στο τούνελ μακρινό. Στο Υπουργείο αναμένουν αποφάσεις προκειμένου να ολοκληρωθούν και να λειτουργήσουν μέσα στο 2011 οι τρεις επεκτάσεις και οι επτά νέοι σταθμοί του δικτύου.

Η καλή είδηση του μήνα για το Μετρό είναι η παράδοση μέχρι το τέλος του έτους για τον σταθμό ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ. Τα αρχιτεκτονικά τελειώματα είναι σε εξέλιξη ενώ η κατασκευή ανοξείδωτου στεγάστρου στην κύρια είσοδο- έξοδο είναι σε εξέλιξη. Η δεύτερη είσοδος είναι ολοκληρωμένη.

Ο περιβάλλον χώρος είναι και αυτός υπό διαμόρφωση και η κατασκευάστρια εταιρεία είναι έτοιμη να παραδώσει τον ιστορικό αυτό σταθμό σαν Χριστουγεννιάτικο μποναμά στους Αθηναίους και όχι μόνο επιβάτες.

Η αναμενόμενη κίνηση για αυτόν το σταθμό δεν αναμένεται πολύ μεγάλη και δεν θα ξεπερνά τους 10.000 επιβάτες ημερησίως. Η περιοχή που βρίσκεται ο σταθμός είναι αραιοκατοικημένη και στα σύνορα των Δήμων Αγίας Παρασκευής και Χαλανδρίου.

Στην επέκταση προς Ελληνικό είναι σε εξέλιξη η τοποθέτηση ψευδοροφών στους σταθμούς ΕΛΛΗΝΙΚΟ και ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ. Το στέγαστρο της δεύτερης εισόδου ολοκληρώνεται στο σταθμό ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ ενώ με αρκετή καθυστέρηση ολοκληρώνονται τα έργα στην μεσαία νησίδα της Βουλιαγμένη στο φρέαρ του Αγίου Βασιλείου, ανάμεσα στους σταθμούς ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ και ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ.

Η επέκταση προς Χαϊδάρι και αυτή πάει αργά προς την ολοκλήρωση καθώς σε προχωρημένο στάδιο βρίσκεται η αποκατάσταση της βόρειας εισόδου του Σταθμού. Έχει ήδη ολοκληρωθεί η κατασκευή της πλάκας του 2ου ορόφου του χώρου στάθμευσης.

Στην επέκταση προς Ανθούπολη Περιστερίου σε εξέλιξη βρίσκεται η καλλιτεχνική σύνθεση του γλύπτη Μουστάκα στην πλατεία Δημοκρατίας ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες ανέγερσης ανοξείδωτου στεγάστρου της κύριας εισόδου. Σε εξέλιξη και η εγκατάσταση ακυρωτικών μηχανημάτων και φωτιστικών στους 2 σταθμούς.

Από την νέα χρονιά θα έχουμε και τις εξελίξεις σχετικά με την συγχώνευση των συγκοινωνιακών φορέων μεταξύ των οποίων και η Αττικό Μετρό που πιθανόν να γίνει «ένα» με ΗΣΑΠ και ΤΡΑΜ.