ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ HEATHROW: ένας οργανισμός σε συνεχή ανάπτυξη!

κείμενο από το ypodomes.com
Όταν μιλάς για μεγάλα αεροδρόμια του κόσμου τότε ένα από αυτά που έρχονται απευθείας στο μυαλό σου είναι και το Αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου. Δικαίως, αφού είναι το 4ο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στον κόσμο σύμφωνα με την κατάταξη του 2010 με 56.000.000 επιβάτες να έχουν διακινηθεί από αυτό. Στην Ευρώπη είναι πρώτο ενώ ακολουθεί το Αεροδρόμιο De Gaulle του Παρισιού.

Το Heathrow βρίσκεται 22 χλμ δυτικά της πόλης του Λονδίνου. Παρότι είναι σχετικά μακριά από την πόλη η ευρύτερη περιοχή είναι κατοικημένη. Το Αεροδρόμιο έχει δύο κύριους διαδρόμους ενώ διαθέτει 5 terminal. H περιοχή στην οποία βρίσκεται ονομάζεται Hillingdon. Είναι το μεγαλύτερο από τα 7 αεροδρόμια που εξυπηρετούν το Λονδίνο των 10.000.000 κατοίκων.

Το Αεροδρόμιο του Heathrow το χρησιμοποιούν περισσότερες από 90 αεροπορικές εταιρείες για 170 προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Ο πιο πολυσύχναστος προορισμός είναι η Νέα Υόρκη. Το Αεροδρόμιο διαθέτει όλες τις υπηρεσίες ασφάλειας ενώ μέσα στα terminal υπάρχουν εκατοντάδες εμπορικά καταστήματα, καφέ, εστιατόρια κλπ.

Το τελευταίο terminal, το πέμπτο κατά σειρά άνοιξε τις πύλες τους το 2008. Υπό κατασκευή βρίσκεται το terminal 2 με τις εργασίες κατασκευής της πρώτης φάσης να ολοκληρώνονται το 2014. Τα terminal 3,4 υποβλήθηκαν σε εργασίες ανακαίνισης οι οποίες ολοκληρώθηκαν το 2009.

Ένα πολύ σημαντικό έργο που είχε μπει στα πλάνα κατασκευής για ένα τρίτο διάδρομο και ένα έκτο terminal με τα σχέδια να είναι έτοιμα. Τελικά το σχέδιο δεν προχώρησε και μέσα στο 2010 ακυρώθηκε όλο το project.

Το αεροδρόμιο του Heathrow ουσιαστικά είναι ένας οργανισμός που συνεχίζει να αναπτύσσεται μέσα στο χρόνο. Από το 1955 που άνοιξε τις πύλες του η εξέλιξη του είναι εντυπωσιακή ενώ πρόκειται για το πιο ιστορικό αεροδρόμιο της Ευρώπης. Η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη συνδέονται με καθημερινές πτήσεις με το Heathrow ενώ το καλοκαίρι και άλλες περιοχές της χώρας έχουν σύνδεση μαζί του.

Εδώ πρέπει να πούμε ότι το Λονδίνο με τα 5 terminal που διαθέτει εξυπηρετεί περίπου 60 εκ. επιβάτες ετησίως όταν το Ελ. Βενιζέλος της Αθήνας με ένα terminal διακινεί περίπου 15εκ. επιβάτες αντίστοιχα με ανώτατο όριο αντοχής τους 16εκ. επιβάτες. Σύμφωνα με την σύμβαση που έχει υπογραφεί στο Βενιζέλος όταν κορεστεί ο πρώτος αεροσταθμός τότε η Hochtief θα κατασκευάσει ένα δεύτερο αεροσταθμό (ή terminal) στα βόρεια του Αεροδρομίου πιο κοντά στα Σπάτα.

ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ: ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΤΑΞΙ ΣΤΟ ΤΕΡΜΙΝΑΛ 5!
Και όμως, μια από τις παγκόσμιες καινοτομίες του διαθέτει το Αεροδρόμιο του Heathrow είναι τα αυτόματα ταξί, χωρίς οδηγό τα οποία ξεκίνησαν το 2009! Αυτά τα φουτουριστικά οχήματα μπορούν να μεταφέρουν επιβάτες από το business park στο terminal 5 σε λιγότερο από 5 λεπτά!

H προχωρημένη αυτή τεχνολογία ουσιαστικά είναι απλή. Πρόκειται για ένα δίκτυο το οποίο λειτουργεί όπως τα lifts στις χιονοδρομικές πίστες και λειτουργούν χωρίς οδηγό αλλά αυτόματα. Μπορούν να μεταφέρουν μέχρι 4 άτομα και τις βαλίτσες τους.

Η λειτουργία τους ακόμα βρίσκεται σε δοκιμαστικό επίπεδο και έχουν παραδοθεί στο επιβατικό κοινό. Αν η λειτουργία τους αποδειχθεί επιτυχημένη τότε το σύστημα θα επεκταθεί σε όλο το Αεροδρόμιο. Το σύστημα εφευρέθηκε από τον dr. Martin Lowson.

ΙΣΤΟΡΙΑ
Η τοποθεσία που χτίστηκε το Heathrow ήταν μια απομονωμένη εξοχική περιοχή του Λονδίνου με την ονομασία Heath Row. Στον Α` παγκόσμιο πόλεμο κάνει την εμφάνιση του ένα στρατιωτικό αεροδρόμιο νότια της περιοχής. Στην δεκαετία του 1930 είναι ένα ιδιωτικό αεροδρόμιο με κύρια χρήση την συναρμολόγηση αεροσκαφών!

Την δεκαετία του 1940 περνά στον έλεγχο του κράτους για να χρησιμοποιηθεί ως στρατιωτικό και το 1944 ξεκινά η κατασκευή του πρώτου διαδρόμου επεκτείνοντας το υπάρχον αεροδρόμιο αγοράζοντας γη από ένα εφημέριο! Τελικά το 1946 περνά στο Υπουργείο Πολιτικής Αεροπορίας και μετατρέπεται σε πολιτικό ενώ στις 25 Μαρτίου του ίδιου έτους γίνονται τα επίσημα εγκαίνια.

Τα επόμενα χρόνια το Heathrow άρχισε να αναπτύσσεται εντυπωσιακά και οι διάδρομοι που υπάρχουν σήμερα ολοκληρώθηκαν την δεκαετία του 1950. Το 1955 η Βασίλισσα Ελισάβετ Β` εγκαινίασε το μόνιμο κτίριο terminal (σήμερα γνωστό ως terminal 2). Το 1961 άνοιξε τις πύλες του το Oceanic Terminal .

Το 1968 ανοίγει το terminal 1 και επανακαθορίζονται τα άλλα δύο terminal. Αυτό του 1955 γίνεται το terminal 2 και το oceanic terminal γίνεται terminal 3. Το 1968 το Heathrow διακινεί 14.000.000 επιβάτες ετησίων νούμερο που θεωρείται τεράστιο για την εποχή. Για να καταλάβει κάποιος πόσο μεγάλο νούμερο είναι αυτό θα πρέπει να πούμε ότι το 2009 το Αεροδρόμιο της Αθήνα διακίνησε 15.000.000 επιβάτες με τη χρήση του αεροπλάνου να είναι πλέον προσβάσιμη από όλους.

Το 1970 το terminal 3 προσθέτει και κτίριο αφίξεων ενώ τοποθετούνται και οι πρώτοι κυλιόμενοι διάδρομοι. Το 1977 το Heathrow μεγαλώνει και γίνεται και το πιο σημαντικό βήμα για την συγκοινωνία ανάμεσα στο Αεροδρόμιο και την πόλη του Λονδίνου. H γραμμή Picadilly του Μετρό εγκαινιάζει τη σύνδεση της με το αεροδρόμιο και η απόσταση μέχρι το κεντρικό Λονδίνο διανύεται σε λιγότερο από μία ώρα.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 ο ετήσιος αριθμός των επιβατών έχει αυξηθεί στα 30.000.000 και ένα καινούριο terminal το terminal 4 κατασκευάζεται και παραδίδεται το 1986. Την ίδια χρονιά ο νέος αυτοκινητόδρομος Μ25 συνδέει το Αεροδρόμιο με το Λονδίνο και άλλες περιοχές της χώρας.

Στα τέλη της δεκαετίας το Αεροδρόμιο ιδιωτικοποιείται. Το 1998 μια υπερταχεία, το Heathrow Express αρχίζει λειτουργεί με την απόσταση μέχρι το κέντρο του Λονδίνου να επιτυγχάνεται σε 20 λεπτά.