Ιόνια Οδός: Προτάσεις για τη σύνδεση Πρέβεζας- Ιόνιας Οδού

κείμενο από το ypodomes.com
Παρέμβαση είχαμε από το ΤΕΕ Πρέβεζας σχετικά με τη χάραξη για την σύνδεση της πόλης της Πρέβεζας με την Ιόνια Οδό. Για την πόλη της Πρέβεζας θεωρείται πολύ σημαντικό να συνδεθεί οδικά με τον αυτοκινητόδρομο της Ιόνιας Οδού αλλά και με το γενικότερο δίκτυο που δημιουργείται.

Οι προτάσεις που κατατέθηκαν στο Υπουργείο Υποδομών είναι οι παρακάτω:
1. Αλλαγή της χάραξης του έργου που διέρχεται από το αρχαιολογικό πάρκο της Νικόπολης και μεταφορά του άξονα αυτού στο παραλιακό τμήμα από την έξοδο της σήραγγας Ακτίου - Πρέβεζας μέχρι τον κόμβο Λιμποχωβίτη.
2. Η παράκαμψη της πόλης Λούρου να γίνει έναντι του οικισμού από τον κάμπο του Λούρου.
3. Για το τμήμα της οδού που αφορά το τμήμα από τον οικισμό Στεφάνη μέχρι τον κόμβο της Ιόνιας Οδού προτείνει νέα χάραξη δυτικά του δρόμου από τον κάμπο της «Μπόιδας-Μαυρής» και όχι παραποτάμια.

Η σύνδεση της Πρέβεζας αφορά την βόρεια πλευρά και μέσω Άρτας, καθώς από νότο μέσω της υποθαλάσσιας αρτηρίας Πρέβεζα-Άκτιο και του Άκτιο-Αμβρακία (του νέου οδικού άξονα που κατασκευάζεται) συνολικού μήκους 50χλμ η σύνδεση θεωρείται δεδομένη για το 2013 όταν θα έχουν ολοκληρωθεί πλήρως τα έργα.

ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΤΗΣ ΠΑΛΙΟΒΟΥΝΑΣ
Την ίδια στιγμή περιμένουμε τις τελικές αποφάσεις για την διέλευση της Παλιοβούνας καθώς η απόφαση σήραγγα ή απλή διαδρομή πρέπει να παρθεί καθώς ο χρόνος κυλά. Η Παλιοβούνα είναι το πρώτο βουνό που συναντούν οι οδηγοί αμέσως μετά το Αντίρριο και είναι ένα από τα πιο επικίνδυνα σημεία της διαδρομής λόγω του ύψους, της στενότητας και του κακού οδοστρώματος.

Η επιλογή της σήραγγας μάλλον φαίνεται να απομακρύνεται καθώς ο χρόνος που θα χρειαστεί για τις απαραίτητες μελέτες και την κατασκευή δεν θα είναι μικρότερος από 3-4 χρόνια. Αντίθετα η επιλογή της διαπλάτυνσης του υπάρχοντος δρόμου εξασφαλίζει χαμηλό κόστος και πολύ πιο γρήγορη ολοκλήρωση. Όλα αυτά θα αποφασιστούν το αμέσως επόμενο διάστημα. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα το τμήμα Αντίρριο- Παράκαμψη Αγρινίου πρέπει να ολοκληρωθεί εντός της Άνοιξης του 2011 αλλά κάτι τέτοιο θεωρείται απίθανο λόγω των πολλών προβλημάτων που ανέκηψαν κατά τη διάρκεια της σύμβασης παραχώρησης.